
日前参与ABARTH 595 Turismo的试车行程,对于FIAT在2007年复刻板发表新500都会小车深感认同,以500既有的经典圆润线条以及时尚氛围点缀,让这款车在欧洲市场大受好评,上市初期更出现供不应求状况,并在2008年时获得欧洲年度风云车大奖,随后性能版本ABARTH也接连登场抢市。

或许不少人认为双门都会小车在美国地区讨不到便宜,也确实现行FIAT 500在2010年底登陆美国时销售表现并没很亮眼,直到ABARTH版本在2012年导入后突然爆量1000多张订单,原厂为求交车过程顺利,更一度停止接单以免客户等待太久。直到现在美国却成了欧洲市场以外的第二大销售国。
2012年义大利只有销售出42919辆FIAT 500,而美国市场在同年竟然卖出43772辆的成绩,这也让FIAT看见美国消费者的需求,在新世代500于2015年问世之际,新车尺码将比现行车款更长、更宽、更大、更舒适,然而欧洲人认为这样会失去原有500的味道,对于新世代车型的改进不认同。
无论如何距离2015年还有一些时间,FIAT对于新世代500的设计走向也还没完全披露,只不过原厂所考量的不只欧洲市场习性,还有美国、南美、中国等地的用车需求。加上诸多500衍生车型(如Abarth 500、500C、500L、500X、500XL、500e)未来走向影响,看来新世代500势必无法「迷你」化了。